IJssculpturen

2011-01 IJssculpturen

Smoke art

Abstracte Rookfotografie

Hier een tutorial bij Photofacts 

en de prachtige voorbeelden van 

Graham Jeffery met zijn galery: 

Sensitive Light


Leuk om eens mee te gaan experimenteren!

Hallerbos in België

Natuurfotografen uit Nederland steken eind april omstreeks koninginnedag massaal de grens met Belgie over met als bestemming: Hallerbos.
Het is een beukenbos wat net onder Brussel (bij Halle) ligt. Het bijzondere van dit bos is dat er zo rond de laatste week van april een tapijt van boshyacinten te aanschouwen (en te ruiken!) is.

Er is nergens in Europa een bos te vinden met deze dichtheid aan boshyacinten. Natuurfotografen uit Nederland, Scandinavie, Engeland en ook Japan komen in deze periode speciaal naar Belgie voor dit fenomeen.



De natuur is niet te voorspellen. Dus soms bloeien de hyacinten vroeger, soms later. Ben je te vroeg, dan kun je genieten van de dan nog bloeiende bosanemonen, ben je te laat, dan staat de daslook in bloei. Er is dus altijd wat te beleven in dit bos!

TSL olieversterker

TSL is een olieversterker die het smerend vermogen van uw olie vergroot, waardoor: Betere prestaties, minder slijtage, minder geluid en een lager brandstofgebruik!

Geeft ook smering onder extreme belastingen:
Voorkomt koude start schade, vermindert machinestoringen en verlengt de levensduur van machines.

Carter van een verbrandingsmotor : 5% = 50ml TSL per liter olie - de eerste keer.
(Bij iedere volgende olie-verversing : 3% = 30ml TSL per liter olie.)
Tandwielkasten, hydraulische systemen : 30ml TSL per liter olie.

De moleculaire eigenschap van TSL zorgt voor een sterk hechtende filmlaag op alle bewegende metalen delen. Deze filmlaag reduceert de wrijving. Het vermogen van de motor kan daarom toenemen en de slijtage zal verminderen.

Doordat TSL zich aan het metaal hecht en dus bij stilstand niet in het carter terugzakt, wordt ook de slijtage van een koude start aanzienlijk verminderd. De hydraulische klepstoters zullen aanzienlijk minder geluid produceren omdat de smering al bij de start aanwezig is. Het krakende geluid en gevoel bij het schakelen tijdens de eerste kilometers, zal sterk verminderen.

Ook de andere Tri-star producten (EP-vet, kruipolie, kettingspray) verdienen zich in een veelvoud terug door minder ongeplande stops, een verlenging van de smeerinterval en een standtijdverlenging (lagers) van het materiaal.
TSL voorkomt het vreten van RVS (denk aan bouten/moeren, tappen, vrezen, boren etc)!

Prijs 2011: 0,25 ltr Tri-star petroleum based € 28,25 (incl. BTW)

Tri-star verkooppunten Utrecht:
Handelsond. La Ré, Schuilhoeve 15, Houten 030-6372075
Heiden Tuning, Stationweg 269, Woudenberg 033-2862800
BMWK.nl

Airbag-sensormatje Stilo

Het merendeel van de stilo-rijders krijgt regelmatig airbag failure meldingen. Ze kunnen afkomstig zijn van de stekkerverbindingen onder de passagiersstoel alsook van het airbag-gewichtssensormatje in de zitting zelf. Bij mijn Stilo was het laatste het euvel.

Na het wegknippen van de stekkers en doorsolderen van de draden (beschermen met krimpkous) bleef de foutmelding komen als er iemand op de passagiers ging zitten.


Ik heb de passagiersstoel losgemaakt (4 imbusbouten in de rails), de lade onder de stoel verwijderd (4 schroefjes) en dan kan je eenvoudig de spandraad van het bekleding onder de zitting loshalen en de bekleding er af halen.
Het airbagmatje was los iets verschoven en geeft bij kreuken de irritante storingen op je boardcomputer: Airbag-failure ... Stop Engine ...

Ik heb het hele matje met dubbelzijdig tapijttape weer vlak op het gele foam van de zitting geplakt en daarover een op maat geknipt stukje tapijt getaped om de druk meer te verdelen.
De bekleding paste er weer netjes overheen, deze weer vastgemaakt, stoel weer in de auto, bedrading weer aangesloten en klaar! Na een paar weken toch weer storing af en toe, nadat ik met een knie in de stoel de auto poetste ... volgens de Fiatgarage kan je nog beter met een broodmes het schuim opensnijden en daar het matje tussen doen .... goed idee, ga ik binnenkort doen.

link: Gruppo Sportivo Stilo forum

Bluetooth carkit

Hij heeft uiteraard een geïntegreerde microfoon en speaker, maar is ook full duplex. Dat voorkomt lelijke echo’s en filtert achtergrondgeluiden. Maar het mooiste is toch wel dat deze carkit de unieke mogelijkheid heeft om er niet één maar twéé mobiele telefoons tegelijkertijd aan te koppelen. Je eigen mobiel en die van de zaak bijvoorbeeld. En dus kun je van twee verschillende mobieltjes gesprekken aannemen en tussen de gesprekken switchen. De meest voorkomende handelingen, zoals een gesprek aannemen, de stembediening van je mobiel activeren, ophangen, in de wacht zetten of schakelen tussen 2 gesprekken doe je allemaal via een handige centrale toets. De batterij is oplaadbaar maar heeft een unieke spaarfunctie en presteert uitzonderlijk: tot 15 uur spreektijd en wel 20 dágen standby! De Blue Multi wordt geleverd met een autolader, USB-lader en een clip voor bevestiging aan de zonneklep. 

• Merk: mrHandsfree, type: BlueMulti
• Bluetooth® carkit geschikt voor alle Bluetooth telefoons
• Bluetooth® V2.1 + EDR specificaties
• Multipoint: Verbind en gebruik 2 telefoons tegelijk
• Multi-pairing: tot 8 telefoons
• Meegeleverde clip voor bevestiging aan de zonneklep
• Handige centrale bedieningstoets
• Ingebouwde speaker en microfoon
• Perfecte geluidskwaliteit door gebruik van Full duplex technologie (tegelijkertijd spreken en luisteren) en DSP technologie met ANR (Advanced Noise Reduction) functie
• Stembediening (mits ondersteund door je mobiel)
• Mute en privacy mode voor prive gesprekken
• Spreektijd: tot 15 uur
• Standby tijd: tot 20 dagen
• Supersnel opladen dankzij intelligente oplaadtechniek
• Unieke gepatenteerde batterij spaar functie (Blue Multi schakelt automatisch als er meer dan 10 minuten geen verbinding is)
• Afmetingen: 11,5 x 4,8 x 1,6 cm
• Gewicht: 240gr.
• Wettelijke garantie: 3 jaar
• Prijs iBood: € 36,- (incl. verzendkosten)

Inmiddels ook een iPhone houder €16 en kabeltje  €2,34 voor de auto besteld bij iThrough.com (Hong Kong)

Fiat Stilo 1.8 16V

I.v.m. mijn nieuwe werk hebben we een tweede auto gekocht, 25 januari kunnen we hem ophalen. Hij krijgt een nieuwe APK en een kleine beurt. Omdat ik hem helemaal mooi wilde hebben wordt de rechter deur en achterscherm opnieuw gespoten (iets parkeerschade). De proefrit in deze zeer comfortabele auto gaf de doorslag en we hebben een mooie totaalprijs a €3900 kunnen dealen.

Fiat Stilo 1.8 16V Dynamic - 3 drs hatchback

Kenteken: 85-JB-FS
Brandstof: Benzine
Kleur: Grijs Metallic
Bouwjaar: jan 2002
Km.stand: 109.000

Motor, prestaties en onderstel

Motorinhoud: 1.747 cc , 4 cil. in lijn

Vermogen: 133 pk ,  koppel: 162 Nm/3500 tpm
Benzineverbruik gemiddeld:  8,0  l/100km
Benzineverbruik bij100km/u: 6,1 l/100km
Topsnelheid: 202 km/u
Acceleratie 0-100: 9,9 sec

Maten en gewichten

LxBxH: 4,18 x 1,78 x 1,48 m

Wielbasis: 2,60 m
Tankinhoud: 58 liter
Kofferbak inhoud: 305- 1002 l.
Leeg gewicht: 1215 kg
Kleur: Grigio Steel nr. 647

Opties en accessoires, Dynamic uitvoering:

ABS (antiblokkeer remsysteem)

+ EBD (elektron. remkrachtverdeler)
+ Brake Assist (nood- stopassistentie)

ESP (elektronisch stabiliteitssysteem)

+ ASR (tractiecontrole accelleratie) 

+ MSR (tractiecontrole bij afremmen op motor) 

Stuurbekrachtiging + Citystand

Airbags en side-airbags voor, gordijnairbags v/a 

Airconditioning met
gekoeld/verwarmd dashboardkastje

Cruise control , Tripcomputer

Sportstoelen met middenarmsteun voor, 

bestuurdersstoel met verstelbare lendesteun en zithoogte

Achterbank neerklapbaar (in ongelijke delen) met armsteun 

Axiaal en verticaal verstelbaar sportstuur

Electr. verstelbare en verwarmde buitenspiegels
Bumpers en Spiegels in carrosseriekleur 

Mistlampen geïntegreerd in koplampen

Centrale deurvergrendeling met 2x afstandsbediening

Elektrische ramen en getint glas rondom

Radio met cd-speler (4x35W, RDS, 6 speakers)

Lichtmetalen 16" velgen met banden: 205/55 R16

Bij aflevering:

Nieuwe APK, kleine beurt, Nationale Auto Pas ,
3 mnd garantie (motor en versnellingsbak)


links: Lubbe Auto's  ,  Autoweek . Anwb occ. test
Gruppo Sportivo Stilo, forum

Ed van der Elsken

Ed van der Elsken is geboren in Amsterdam in 1925. Hij woont en werkt van 1950 tot 1954 in Parijs. In deze periode leeft hij samen met Ata Kando en haar 3 kinderen.
Van 1954 tot 1971 woont hij weer in Amsterdam. Hij onderneemt vele reizen, o.a. in 1957 naar Bagara, Centraal Afrika, en samen met Gerda van der Veen, zijn tweede vrouw, maakt hij een lange wereldreis in 1959 en 1960. Kort daarna krijgen zij een dochter, Tinelou en twee jaar later een zoon, Daan. Tijdens vele reizen maakt Ed van der Elsken reportages in kleur vooral voor het maandblad Avenue.
Vanaf 1971 leeft hij op het platteland bij Edam, een uitvalbasis voor zijn reizen naar Japan en werkt hij in Amsterdam. Hij leeft dan met Anneke Hilhorst en krijgt met haar een zoon John. In 1988 hoort hij dat hij kanker heeft. Hij maakte een documentaire over zijn laatste levensjaar en overlijdt in 1990.

 'Beethovenstraat 1967' 

Boeken o.a.: 

Een liefdesgeschiedenis in Saint Germain des Prés (1956)Bagara (1958)Jazz (1959)Sweet Life (1966)Eye Love you (1977)Hallo! (1978)Amsterdam! Oude foto's 1947-1970 (1979)Avonturen op het land (1980)Parijs! Foto's 1950-1954 (1981)De ontdekking van Japan (1988)L’amour!Hong Kong (1997)Once upon a time (1991)

Expositie 9 juli 2011 - 31 december 2016:

De Donkere Kamer

Bijzondere verhalen uit de Nederlandse fotografie

Nederlands Fotomuseum, Wilhelminakade 332, Rotterdam   

meer informatie

Winter Wonder World

2010 Winter

NL in Beeld

NL in Beeld, het project behelst 36000 kilometerpunten in Nederland in N-O-Z-W richting in kaart te brengen. Hiervoor zijn dus heel veel vrijwillige fotografen nodig die het leuk vinden in hun omgeving hieraan mee te willen werken. Georganiseerd door Stichting Saxifraga en hier de publicatie bij ECNC.

Het lijkt mij een leuk project, zeker als je je met landschapsfotografie bezig houdt.
Zelf heb ik in omgeving Maarssen,Breukelen en Kockengen een gebied van 5x5 hokken (25 km2) laten reserveren waar ik per seizoen foto's (50mm) ga maken.

Stichtse Vecht / NL in  Beeld weergeven op een grotere kaart

Handleiding voor fotografen

Zoom-expertcursus: Diagonaal-methode

De diagonaalmethode werd in 2006 min of meer bij toeval ontdekt door Edwin Westhoff. Terwijl hij onderzoek deed naar de regel van derden, een gangbare compositieregel, viel hem iets op. Bij veel foto's bleken belangrijke details zich precies op denkbeeldige diagonale lijnen door het beeld te bevinden. Edwin legt zelf uit waarom zijn ontdekking de gangbare opvattingen over compositietechniek op hun kop zet.

Ik heb bij Edwin een vervolgfotografiecursus gevolgd en deze methode vaak besproken. Zelf pas ik het standaard toe bij het bijsnijden van foto's in Lightroom, waar de diagonalen  standaard ingesteld kunnen worden.

Over de docent: Edwin Westhoff is freelance fotograaf en geeft cursussen en workshops op het gebied van fotografie, compositie, leren waarnemen en creativiteitsontwikkeling. Ook organiseert hij fotografie-excursies naar Berlijn (architectuurfotografie) en het Ruhrgebied (industriecultuurfotografie). Hij is docent Compositie bij de Fotoacademie in Rotterdam en geeft les bij de Volksuniversiteit.

Zoom Experience 2010

Zaterdag en zondag (vrijkaart) 27/28 november de Zoom Experience bezocht in de Jaarbeurs Utrecht. Opvallend waren er veel mannen aanwezig met grote dure zoomobjectieven (...kwijl) om de verschillende vrouwelijke modellen vast te leggen. Vooral bij de bodypaintmeisjes was het dringen.

Het meest interessant vond ik de verschillende workshops. Vooral in de Nikon arena was het goed toeven:

Klaas Jan van der Weij - Sportfotograaf (aktiefoto's van schermers)

Jim Brandenburg - Natuurfotograaf met passie

Joe McNally - Portretfoto's van rockgitarist

Henk van Kooten - Conceptfotografie (camera boven een groot bed)

Bij Adobe een Lightroom-presentatie gevolgd met veel nuttige tips,

workshop infraroodfotografie van Camera.nl en een presentatie van natuurfotograaf Marco de Paauw: Wildlife Images

Apple Magic Trackpad

Verbindt de Magic Trackpad met je Mac via Bluetooth, waarna je het trackpad (naast of) in plaats van je muis kunt gebruiken om elke Mac te bedienen. Apple Magic Trackpad heeft dezelfde vormgeving als het Apple Wireless Keyboard: ze zijn beide gemaakt van aluminium, zijn even hoog en staan onder dezelfde hoek. Daardoor beweeg je je hand in één moeite door van het toetsenbord naar het trackpad, of gebruik je beide tegelijk. Prijs: €69

• Klikken
• Scrollen
• Vegen
• Draaien